운전자가 전기차를 이용할 수 있도록 영국에 수백 개의 급속 충전소 설치

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Aug 30, 2023

운전자가 전기차를 이용할 수 있도록 영국에 수백 개의 급속 충전소 설치

더 긴 여행을 가능하게 하는 고속 충전소가 런던 이외의 지역에 추가되고 있습니다. 충전 회사는 영국의 고속 충전기 네트워크의 격차를 메우고 있으며, 수백 개가 추가되었습니다.

런던 외 지역에도 장거리 여행이 가능한 고속 충전소가 추가되고 있습니다.

충전 회사는 영국의 고속 충전기 네트워크의 격차를 메우고 있으며, 올해 런던 외곽에 수백 개가 추가되어 일부 전기 자동차 구매자를 방해하는 "범위 불안"을 종식시키는 데 도움이 될 것입니다.

수도와 남동부에는 여전히 느린 속도에서 빠른 속도, 초고속에 이르기까지 모든 속도의 충전기가 나머지 지역보다 훨씬 더 많이 있습니다. 그러나 일반적으로 장거리 여행 시 빠른 충전을 위해 사용되는 고속 충전기의 존재는 전기 자동차 판매가 급증함에 따라 다른 지역에서도 증가하고 있습니다.

West Midlands, East Midlands, 잉글랜드 남서부 및 웨일즈는 모두 지난 해 런던보다 더 많은 급속 또는 초고속 충전기를 설치했으며 이들의 네트워크는 잉글랜드 남동부보다 더 빠르게 성장했습니다. 영국 공공 충전소 지도를 보여주는 ZapMap.

ZapMap의 데이터에 따르면 영국의 12개 지역 중 9개 지역이 지난 해 100개 이상의 급속 충전기를 설치한 것으로 나타났습니다.

장거리 여행은 대부분의 가정에서 상대적으로 드물지만, 8월 공휴일 주말 동안 예상되는 1400만 여행과 같이 가끔 장거리 운전을 위한 충전기를 찾는 데 어려움이 있다는 인식이 사람들이 전기 자동차를 꺼리는 요인 중 하나였습니다.

영국의 46,000개 공공 충전기 대부분은 밤새 거리에서 자동차를 충전하는 데 에너지가 조금씩 사용되는 '느린' 충전기 또는 2~4시간 안에 일반 자동차를 충전할 수 있는 '빠른' 충전기로 설명됩니다. 그러나 "급속" 및 "초고속" 충전기는 영국이 휘발유 및 디젤 엔진에서 벗어나 보다 깨끗한 전기 자동차로 전환하는 데 중요합니다. 왜냐하면 이를 통해 운전자가 장거리 여행에서 재충전할 수 있기 때문입니다.

급속 충전기는 전기 자동차에 25~100kW의 전력을 공급할 수 있으며, 50kW 연결을 통해 1시간 이내에 일반 자동차의 약 80%를 충전할 수 있습니다. 100kW(최신 차량의 경우 최대 350kW) 이상의 초고속 연결을 통해 훨씬 더 빠른 시간을 달성할 수 있으므로 고속도로 주유소에서 같은 시간 동안 더 많은 차량을 충전할 수 있습니다. 단, 고객에게는 더 높은 비용이 소요됩니다.

ZapMap의 최고 운영 책임자인 Melanie Shufflebotham은 다음과 같이 말했습니다. “2023년에는 중요한 초고속 충전 네트워크의 설치 속도가 정말 빨라져 연초보다 충전기가 42% 더 늘어났습니다. 장거리 여행에서 전기 자동차 운전자를 지원하는 데 필수적인 전기 자동차가 전국, 특히 웨일즈, 북아일랜드 및 북동부 등 이전에는 서비스가 열악한 지역에 설치되고 있다는 것은 고무적입니다.”

캠페인 그룹 FairCharge를 설립한 전 자동차 발표자 Quentin Willson은 충전기 수의 개선으로 인해 주행 거리에 대한 불안감이 이전만큼 큰 문제가 되지 않는다고 말했습니다.

“사람들은 계획하는 한 잘 대처하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. 그는 대부분의 새로운 전기 자동차가 대부분의 일상 여행에 충분한 주행 거리인 200~250마일을 가지고 있다는 점을 고려할 때 주행 거리에 대한 불안은 "확실히 예전의 힘은 아니다"라고 덧붙였습니다.

전반적인 충전기 설치 속도도 빨라졌으며, 올해 첫 7개월 동안 총 충전기 수가 23% 증가했습니다. ZapMap에 따르면 2022년 상반기에는 매달 평균 891개의 충전 장치가 설치되었지만 2023년 상반기에는 월 1,622개로 거의 두 배 증가했습니다.

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그러나 윌슨은 수요에 훨씬 뒤처지는 전력망 연결을 포함해 충전기의 빠른 출시를 방해하는 "시스템 장애"가 있다고 말했다.

런던은 공공 충전기의 총 수 측면에서 여전히 나머지 국가를 훨씬 능가합니다. 이는 부분적으로 런던 가구의 높은 비율이 전용 주차장을 갖고 있지 않기 때문이기도 하지만, 이는 또한 보다 부유한 런던 시장이 충전소 운영자에게 더 매력적이라는 사실을 반영합니다.